Bagaimana Mendapatkan Disetujui Untuk Kredit dan Pembiayaan Motor Berisiko Tinggi

Apakah Anda di pasar untuk sepeda motor, tetapi memiliki kredit macet dan perlu pinjaman sepeda motor berisiko tinggi? Yah jangan khawatir tujuan artikel ini adalah memberikan Anda semua yang perlu Anda ketahui tentang mendapatkan persetujuan untuk pinjaman sepeda motor berisiko tinggi.

Pertama Anda harus memahami bagaimana pemberi pinjaman sepeda motor pergi tentang mengklasifikasikan Anda sebagai risiko tinggi. Rata-rata, ketika pemberi pinjaman sepeda motor mencari untuk menyetujui pembiayaan sepeda motor mereka memiliki potongan jauh lebih tinggi dalam kisaran nilai kredit daripada pemberi pinjaman otomatis. Ini ada apakah Anda memiliki kredit yang baik atau buruk.

Jadi dengan itu dikatakan pemberi pinjaman otomatis dapat menyetujui skor kredit FICO 610 sebagai bukan risiko tinggi, tetapi pemberi pinjaman sepeda motor kemungkinan besar akan mengklasifikasikan skor kredit FICO 610 sebagai pinjaman sepeda motor berisiko tinggi dan mungkin tidak menawarkan persetujuan di atasnya.

Ada dua alasan untuk ini:

1. Sepeda motor jauh lebih sulit untuk ditarik kembali dalam kondisi baik daripada mobil. Sebagai hasil dari fakta sederhana ini, jika Anda gagal membayar kredit sepeda motor Anda, itu adalah risiko yang lebih tinggi bagi pemberi pinjaman sepeda motor daripada pemberi pinjaman mobil karena jauh lebih sulit untuk mengambil kembali sepeda motor dalam kondisi yang baik daripada mobil.

Dengan semua pengendara sepeda motor baru memasuki industri ada insiden tinggi dari beberapa bentuk kerusakan kecil atau besar pada banyak sepeda motor, yang diterjemahkan ke dalam jumlah yang lebih rendah per unit pemberi pinjaman dapatkan ketika mereka mengambil kembali sepeda motor untuk pelanggan yang memilih untuk mendapatkan kredit macet karena membayar pinjaman sepeda motor mereka. Kerusakan bisa berasal dari agen kepemilikan atau pemilik sebenarnya tetapi fakta sederhana adalah sepeda motor mengambil jauh lebih sedikit di lelang kepemilikan dari mobil.

Fakta sederhana ini adalah salah satu alasan pinjaman kredit sepeda motor yang baik dan buruk ditawarkan dengan suku bunga yang jauh lebih tinggi daripada mobil dan memiliki persentase persetujuan yang lebih rendah secara keseluruhan bila dibandingkan dengan mobil.

2. Sepeda motor rata-rata cenderung terdepresiasi sangat cepat. Karena sepeda motor memiliki tingkat kecelakaan yang lebih tinggi dan ada banyak orang yang pernah mengalami kecelakaan tidak melunasi pinjaman mereka, ini menghasilkan standar yang lebih tinggi bagi pemberi pinjaman sepeda motor. Inilah alasan lain mengapa suku bunga kredit sepeda motor lebih tinggi dan sepeda motor sulit disetujui.

Ok, sekarang Anda memiliki latar belakang tentang bagaimana pemberi pinjaman sepeda motor memandang pinjaman sepeda motor, mari kita lihat bagaimana Anda bisa mendapatkannya disetujui untuk pinjaman sepeda motor berisiko tinggi.

Langkah pertama adalah benar-benar memahami laporan kredit dan skor kredit Anda. Tentu jika Anda mencari pembiayaan sepeda motor berisiko tinggi, Anda mungkin pernah mengalami beberapa masalah kredit di masa lalu. Tetapi Anda tidak pernah tahu bagaimana masalah kredit tersebut dimainkan pada laporan kredit Anda sampai Anda mendapatkan salinannya.

Lihatlah dan pastikan semua yang dilaporkan pada laporan kredit Anda sebenarnya benar. Lihat setiap tahun 1000 orang seperti Anda menemukan kreditor membuat kesalahan pada laporan kredit mereka, yang negatif berdampak pada skor kredit mereka. Jika skor FICO Anda menunjukkan 610, tetapi ada 1 kesalahan pada laporan kredit Anda, Anda dapat dengan mudah menaikkan skor kredit FICO Anda ke 625 atau lebih tinggi dengan mendapatkan kesalahan diperbaiki. Selalu dapatkan kesalahan tetap pada laporan kredit Anda sebelum Anda mengajukan aplikasi pinjaman sepeda motor berisiko tinggi.

Langkah kedua adalah untuk membersihkan hutang kartu kredit Anda. Saya tahu Anda mungkin berpikir saya tidak dapat melakukan ini, tetapi itu dapat membuat perbedaan besar dalam membantu Anda mendapatkan persetujuan untuk pembiayaan sepeda motor berisiko tinggi. Lihat pemberi pinjaman sepeda motor tidak suka melihat kartu kredit pribadi Anda dimaksimalkan. Karena itu, sebelum Anda mengajukan permohonan pembiayaan sepeda motor Anda harus mencoba membayar utang kartu kredit Anda. Bahkan jika Anda harus melakukannya untuk jangka pendek, hal itu dapat sangat membantu Anda untuk disetujui.

Misalnya, jika Anda memiliki skor kredit FICO 610, Anda mungkin akan ditolak jika semua kartu kredit Anda sudah maksimal. Namun, jika Anda dapat mengurangi utang kartu kredit Anda sebesar 50%, Anda memiliki kesempatan yang jauh lebih baik untuk mendapatkan persetujuan untuk pinjaman sepeda motor berisiko tinggi. Ini adalah konsep yang sederhana tetapi Anda akan terkejut oleh berapa banyak pembeli sepeda motor yang gagal melakukan hal ini dan tidak pernah disetujui.

Langkah ketiga dan langkah terakhir adalah juga akhirnya mengajukan aplikasi pinjaman sepeda motor Anda. Ada banyak pemberi pinjaman yang mengkhususkan diri dalam pinjaman sepeda motor berisiko tinggi. Saya sarankan untuk mengikat sekitar 2 atau 3 pemberi pinjaman sepeda motor online dan kemudian pindah ke serikat kredit lokal Anda atau menyediakan pembiayaan oleh dealer seperti Suzuki Finance, Honda Financing, Kawasaki Credit Card atau Polaris Star Card.

 Kit Sepeda Motor – Bangun Motor Impian Anda!

Saat mempertimbangkan untuk membangun motor impian Anda dari kit sepeda motor, penting bagi impian Anda menjadi kenyataan dan segera, maksud saya berapa lama Anda benar-benar siap menunggu untuk melakukan perjalanan itu! Ada banyak pertanyaan yang secara serius mempertimbangkan untuk membangun sepeda motor mereka sendiri dari sepeda motor sepertinya selalu bertanya dan saya ingin berbagi beberapa dari mereka dengan Anda. Dengan cara itu harus membuat keputusan lebih cepat dan mengambil daftar panjang alasan (maaf, maksud saya alasan!) Mengapa Anda belum membangun sepeda motor impian Anda.

Apa jenis Kit Motor yang ada di sana?

Langit benar-benar adalah batas ketika datang ke pilihan yang tersedia dalam hal Kit Sepeda Motor – Anda nama itu dan Anda mungkin bisa menemukannya. Anda akan ditempatkan dengan baik untuk berpikir tentang tampilan keseluruhan yang Anda inginkan pada akhir pembuatan. Sebaiknya fokus pada bentuk dan desain casing karena itu akan mendorong hasil akhir dalam hal gaya, jadi temukan yang sesuai dengan gaya dan kepribadian Anda. Sama seperti membeli rumah, jangan biarkan warna mempengaruhi keputusan Anda, semua itu adalah bagian dari proses kustomisasi Anda jadi pertimbangkan sasis Anda sebagai pondasi, dapatkan yang benar dan yang lain akan mengikuti.

Seberapa mudah untuk mulai membangun sepeda motor dari Impian Anda?

Jika Anda datang ke ini dengan sedikit pengalaman mekanis maka yang terbaik untuk mempertimbangkan pekerjaan ini satu per satu atau Anda bisa dengan mudah kewalahan oleh besarnya tugas di depan. Buka kotak dan ambil tindakan, kesalahan terbesar yang dibuat orang-orang tidak dimulai. Setelah Anda membuka kotak, baca petunjuknya sekali, dua kali dan mungkin bahkan untuk ketiga kalinya. Setelah Anda melakukan itu maka mulailah … jika Anda tidak memulai bagaimana Anda dapat berharap untuk membangun sepeda motor yang telah Anda impikan selama ini. Mungkin ada baiknya meminta teman atau anggota keluarga untuk membantu Anda dengan beberapa aspek dari proses pembuatan. Jujur saja, yang Anda butuhkan adalah motivasi, ruang, waktu, dan visi – setelah itu semua hal lain akan berjalan dengan sendirinya. Oh dan banyak kesabaran, akal sehat dan gemuk siku kuno.

Berapa lama saya akan membangun sebuah sepeda motor menggunakan Kit Sepeda Motor?

Ini sangat tergantung pada tingkat pengalaman Anda dan waktu yang Anda miliki. Dengan keterampilan dan pengalaman yang tepat Anda dapat membangun sepeda motor dalam beberapa minggu. Namun, jika Anda menahan pekerjaan penuh waktu dan ini adalah proyek paruh waktu untuk Anda, maka Anda dapat mengharapkannya memakan waktu lebih lama. Ini bisa mengisi waktu luang "apa yang disebut" Anda selama sekitar 8-10 minggu dalam situasi seperti itu. Ingatlah semua hal baik datang kepada mereka yang menunggu.

Alat apa yang saya perlukan untuk "menyelesaikan pekerjaan"?

Sebagian besar instruksi manual menyarankan tool kit dasar adalah semua yang diperlukan. Mungkin sebaiknya Anda mendiskusikan apa yang mungkin Anda butuhkan dengan pemasok Anda. Ada satu alat dasar yang Anda perlukan dan bahwa ruang untuk melaksanakan pembuatan. Kedengarannya jelas saya tahu, tetapi jika garasi Anda penuh penuh dengan "barang" yang tidak memiliki tempat di rumah Anda atau Anda memiliki mobil di garasi Anda, maka Anda tidak akan memiliki ruangan yang dibutuhkan. Anda harus dapat mengakses sepeda dari semua sisi selama proses pembangunan, jadi bantulah diri Anda sendiri dan bersihkan garasi (seperti yang Anda maksudkan selama 6 bulan sekarang) atau mengubur ruang dari seseorang. Jangan membuat pekerjaan lebih sulit dari yang Anda butuhkan. Mengenai peralatan khusus yang mungkin tidak Anda miliki, satu-satunya saran di sini adalah mempertimbangkan peningkatan khusus. Dalam hal biaya pengangkatan khusus versus investasi dalam sepeda motor impian Anda maka itu bisa dibilang harga kecil untuk membayar.

Bagaimana dengan perbaikan & pemeliharaan?

Mengingat bahwa Anda akan membangun sepeda ini dari awal maka setiap perbaikan dan pemeliharaan harus mudah, ingat Anda memiliki pengalaman sekarang, Anda tahu apa yang diperlukan untuk membangun sepeda Anda sehingga perbaikan, penggantian suku cadang dan perawatan rutin harus menjadi bagian dari kue ! Seberapa kerennya Anda tahu bahwa Anda tidak perlu membawa sepeda motor Anda ke bengkel yang mahal.

Apakah saya memiliki apa yang diperlukan untuk menciptakan mimpi saya dari Kit Sepeda Motor ?

Hanya Anda yang benar-benar akan tahu jawaban atas pertanyaan ini dan Anda perlu melihat jauh ke dalam diri Anda dan bertanya di mana pun Anda memiliki dedikasi, waktu, dan keterampilan untuk mewujudkan impian Anda. Waktu akan menjadi apa pun yang Anda miliki untuk Anda, yang kurang mudah adalah ketika Anda memiliki dedikasi. Beberapa orang akan mengatakan bahwa dibutuhkan lebih banyak dedikasi untuk mengerjakan proyek seperti paruh waktu ini karena durasi keseluruhannya lebih lama. Namun, untuk membangun sepeda dalam waktu yang sangat singkat membutuhkan dedikasi yang berbeda – tidak ada alasan, tidak ada pendekatan batas – lakukan apa saja untuk membangun sepeda motor dalam waktu tersingkat yang tersedia. Dalam hal keterampilan maka Anda memiliki kepribadian untuk menangani frustrasi, masalah dan penundaan sepanjang proses pembangunan. Bahkan pembangun kit sepeda motor yang paling berpengalaman menemukan diri mereka dalam situasi yang sulit. Jika Anda mengharapkan build pertama Anda berjalan lancar tanpa hits di sepanjang jalan maka terkadang ini bukan proyek untuk Anda. Jika Anda menghadapi tantangan dan yakin Anda akan menyelesaikan proyek, apa pun yang terjadi, maka ini mungkin waktu yang tepat untuk Anda.

Bukankah lebih mudah untuk membeli sepeda motor "off the shelf"?

Dalam pikiran banyak "dari rak" sepeda motor hanya tidak memotongnya, yang ingin terlihat mengendarai sepeda motor yang sama dengan orang lain, setelah semua? Dengan kit sepeda motor Anda dapat menciptakan sesuatu yang benar-benar unik, sepeda motor yang sesuai dengan kepribadian Anda dan berarti Anda akan selalu menonjol dari kerumunan.

Nikmati mengendarai Dream Machine milikmu!

Sepeda Motor Khusus – Custom Motorcycle Kits

Bangunan sepeda motor kustom telah datang jauh sejak zaman Easy Rider. Pada awalnya, jika Anda ingin menyesuaikan sepeda Anda, Anda melakukannya sendiri, di garasi Anda sendiri atau halaman belakang. Helikopter paling awal hanyalah sepeda yang disederhanakan dengan semua gadget yang tidak diperlukan dilepaskan dan fender dipotong. Saat ini, kebanyakan orang tidak punya waktu, peralatan, atau garasi untuk menyesuaikan sepeda motor mereka dan biasanya menyerahkan keputusan kepada beberapa tukang sepeda yang pergi ke sekolah untuk itu. Namun, bagi kita yang memiliki rasa gatal dan garasi yang penuh alat yang menunggu untuk digunakan dengan baik, ada kompromi. Ada banyak tempat yang sekarang menawarkan sepeda motor khusus untuk penggemar rumah. Sepeda ini dalam kotak sudah tersedia untuk dikirim ke rumah Anda sehingga Anda dapat membangun sepeda sendiri.

Ingin tahu tentang kit motor kustom ini, saya memutuskan untuk melakukan riset online. Saya menemukan banyak tempat, yang menawarkan banyak gaya sepeda untuk berbagai macam harga. Beberapa harga untuk kit sepeda motor ini biaya sebanyak mobil baru. Sebuah situs bernama Whistlestop Choppers dari Massachusetts, misalnya menawarkan kit sepeda motor khusus Silver Horse untuk 15,480. Motor ini memiliki lapisan krom yang dipoles, mesin 113 kubik inci dan sangat ramping untuk dilihat, tapi saya pikir saya akan kesulitan mengeluarkan lebih dari 15 K untuk sepeda yang masih perlu disatukan. (Catatan: Saya memang menemukan Silver Horse Bike yang sama di situs yang berbeda untuk dua grand lebih murah, jadi saya rasa itu berguna untuk berbelanja.)

Yah, saya bisa melihat daya tarik mendapatkan kit sepeda lengkap ini; Saya juga bertanya-tanya seberapa lengkapnya mereka. Satu situs yang saya kunjungi (SteelThunder.com) menawarkan penjelasan tentang kelengkapan berbagai peralatan sepeda. "Bikers Choice" kit datang dengan segala sesuatu kecuali hal-hal seperti asam baterai, cat dan bensin sementara "Ultima kit" dikirim kepada Anda tanpa cat, minyak, speedometer, sinyal belok, tanduk dan cermin. Untuk mendapatkan barang-barang ini untuk sepeda Anda, Anda harus membayar untuk upgrade. Saya kira, hanya mendapatkan bingkai tulang belaka akan menarik bagi sebagian orang. Ini akan memungkinkan penyesuaian lebih lanjut pada bagian mereka, membuat sepeda motor mereka bahkan lebih unik daripada orang-orang berikutnya.

Bagi mereka yang berpikir untuk mendapatkan kit sepeda motor khusus adalah kecurangan, ada banyak tempat yang akan senang untuk menjual bagian-bagian khusus Anda sehingga Anda dapat mengubah babi yang Anda dapatkan dari sepupu Anda ke helikopter Anda sendiri. Membeli onderdil yang dibuat secara khusus masih belum seperti jadul seperti membuat sendiri bagian-bagian di toko besi Anda, tetapi masih merupakan langkah maju dari orang-orang yang ingin memiliki seluruh sepeda yang dibangun untuk mereka oleh tim insinyur.

Membangun Sepeda Motor Anda Sendiri – Custom Chopper Kits Jadikan Murah dan Mudah

Apakah Anda ingin membangun chopper khusus yang unik tetapi tidak punya waktu atau uang yang tersedia? Maka apakah Anda pernah berpikir tentang mendapatkan sendiri salah satu dari banyak kit sepeda kustom yang sekarang tersedia. Tentunya jika ini adalah pertama kalinya Anda akan membangun sepeda kustom maka ini akan membantu Anda untuk memulai dan memahami semua yang masuk ke dalam membangun satu.

Ketika memutuskan kit sepeda kustom untuk membeli Anda perlu melihat lebih dari hanya berapa biayanya. Meskipun Anda tidak akan menghabiskan begitu banyak untuk perlengkapan sepeda kustom seperti yang Anda lakukan pada sepeda yang sudah siap membuat yang lebih murah tidak mungkin memberi Anda sepeda berkualitas baik. Jadi jauh lebih baik jika seseorang benar-benar menghabiskan waktu membandingkan berbagai yang tersedia. Tentu saja ada baiknya menghabiskan sedikit lebih banyak untuk menyelamatkan Anda banyak sakit hati di masa depan.

Setelah Anda menyelesaikan penelitian dan memilih kit sepeda khusus untuk Anda, maka Anda berada di tangga pertama tangga untuk menciptakan sesuatu yang unik. Dengan menggunakan kit seperti itu, seseorang dapat mempelajari semua hal yang diperlukan untuk membangun sepeda khusus dan selama bertahun-tahun Anda dapat menambahkannya sesuai keinginan. Satu hal yang akan membawa kepuasan Anda pada akhirnya adalah mengetahui bahwa ketika Anda berlayar di atasnya, Anda adalah orang yang dengan penuh cinta menciptakannya dari bawah ke atas.

Tetapi hal yang hebat tentang kit sepeda kustom adalah bahwa mereka tidak mengambil kesenangan atau kesenangan dari mampu membangun sepeda motor untuk diri sendiri. Sebaliknya apa yang mereka lakukan adalah memberi Anda semua bagian yang diperlukan untuk menyusunnya. Tentu saja ketika Anda melakukan proyek DIY di rumah dan menemukan Anda telah kehabisan sesuatu dan perlu pergi ke toko perangkat keras untuk mendapatkannya, Anda biasanya memutuskan untuk menyerah. Namun, dengan kit sepeda khusus, ini adalah sesuatu yang perlu diperhatikan Anda.

Ditambah hanya karena Anda menggunakan kit sepeda kustom, itu tidak berarti bahwa Anda tidak akan ditambahkan untuk menyertakan bagian-bagian aftermarket krom atau Harley kustom pada Anda. Bahkan Anda memiliki kesempatan untuk memasukkan ini pada Anda jika Anda menginginkannya. Anda dapat melakukannya jika Anda ingin menggunakan bagian-bagian tertentu seperti kursi atau cermin yang disediakan dengan kit menggantikannya dengan yang lain yang Anda inginkan. Juga Anda tidak perlu tetap dengan pekerjaan cat standar yang disarankan untuk sepeda Anda, tetapi malah mendapatkan sesuatu yang benar-benar mengatakan siapa Anda. Dengan cara ini apa yang dimulai sebagai sepeda kustom standar akan berubah menjadi sesuatu yang benar-benar istimewa.

Sebelumnya ketika orang ingin membangun sepeda kustom mereka sendiri mereka perlu menggunakan berbagai alat untuk membuat beberapa bagian khusus. Namun, karena kit sepeda kustom telah menjadi semakin populer sehingga perusahaan seperti Harley memproduksi suku cadang aftermarket seperti roda, kursi, sistem pembuangan yang dapat digunakan bersama mereka. Anda juga tidak lagi harus menghabiskan banyak uang untuk membeli peralatan seperti obor atau gergaji untuk membuat satu bagian dari mesin.

Manfaat lain yang bisa diperoleh dari membeli kit sepeda kustom daripada mencoba untuk membangun satu dari awal adalah biayanya. Anda tidak lagi harus menghabiskan waktu berkeliling mencari bagian yang Anda butuhkan atau membeli bagian yang salah. Dengan kit ini semuanya sudah ada untuk Anda dan Anda kemudian dapat memutuskan apakah Anda ingin mengganti beberapa bagian ini dengan sesuatu yang lain ketika Anda merasa menyukainya.

Apa Jenis Terbaik Oli Motor untuk Mobil Eropa Anda?

Hari ini mesin-mesin canggih Eropa menghasilkan kepadatan horsepower yang lebih tinggi per inci kubik dan menundukkan oli mesin ke kondisi operasional yang berat. Lemparkan semua peralatan kontrol emisi pada mobil ini dan oli yang digunakan harus menunjukkan kinerja anti-aus yang luar biasa dan memenuhi persyaratan formulasi yang ketat yang diperlukan untuk memenuhi spesifikasi oli motor Eropa terbaru.

Spesifikasi tersebut pada tulisan ini adalah VW 504/00 / 507.00, VW, 502, 505 dan 505.01, BMW LL-04, Porsche C-30, ACEA C-3, ACEA A3-B3 / B4, Mercedes Benz 229.31 dan 229.51 dll. Karena sebagian besar pembuat mobil Eropa menentukan interval penggantian oli yang jauh lebih lama daripada pembuat mobil AS, minyak yang memenuhi spesifikasi ini harus menunjukkan kinerja suhu / geser tinggi yang sangat baik (HT / HS) untuk mempertahankan viskositas dan memberikan perlindungan engine yang memadai.

Selain itu, mesin turbocharged direct injection (TDI) umum di kendaraan Eropa. Oli motor yang digunakan dalam aplikasi ini harus sangat stabil secara termal untuk menangani suhu operasi yang tinggi dan menahan pembentukan deposit sambil menyediakan pendinginan turbocharger yang memadai. Minyak yang stabil secara termal membantu menjaga saluran minyak bersih dan meningkatkan sirkulasi cairan sehingga bantalan turbocharger tetap dingin dan terlumasi

Karena peralatan pengendalian pencemaran yang canggih dan sangat efisien digunakan pada kendaraan Eropa, hampir semua pembuat mobil Eropa memerlukan minyak yang digunakan dalam aplikasi ini untuk diformulasikan dengan jumlah yang lebih rendah dari abu sulfat, fosfor dan belerang. (SAPS) SAPS adalah aditif anti-aus yang umum digunakan dalam oli motor.

Masalahnya adalah bahwa minyak dengan abu sulfur, fosfor dan sulfur berlebih (SAPS) dapat merusak perangkat perawatan pembuangan modern. Filter particulate diesel (DPF's), misalnya, membutuhkan oli motor SAPS rendah untuk membantu mencegah penyumbatan filter. Inilah sebabnya mengapa menggunakan oli motor yang tidak memenuhi spesifikasi yang tepat dapat menyebabkan masalah mesin dan lampu mesin periksa yang mengganggu akan muncul!

Karena aditif SAPS memberikan tingkat perlindungan keausan yang tinggi, pengurangannya menyebabkan beberapa formulator oli motor mengalami kesulitan dalam memproduksi oli mesin yang keduanya memberikan perlindungan yang luar biasa dan memenuhi persyaratan pembuat mobil untuk digunakan dengan peralatan kontrol polusi canggih mesin mereka. Oli motor yang paling ideal untuk mesin Eropa adalah minyak sintetis kelas tinggi yang direkayasa untuk spesifikasi di atas. Minyak sintetis memiliki titik tuang yang sangat rendah melindungi mesin dari kelaparan minyak dan memberikan tekanan minyak langsung ketika suhu luar rendah sementara stabilitas termal tahan terhadap kerusakan suhu tinggi / RPM tinggi untuk menahan formasi deposit yang kelaparan sistem pelumas TDI.

Inilah sebabnya mengapa beberapa nama terbesar di mobil Eropa seperti Mercedes dan Porsche adalah pabrik yang diisi dengan minyak sintetis dan banyak yang memerlukan penggunaan minyak sintetis untuk menjaga mobil-mobil yang bergaransi.

Amsoil Inc. memperkenalkan minyak pelumas pertama American Petroleum institute pada tahun 1972. Sekarang Amsoil dianggap sebagai pemimpin dunia pelumas sintetik kelas tinggi dan menawarkan oli motor sintetis yang dirancang khusus untuk aplikasi mobil Eropa yang paling banyak diminati.

RX7 adalah Legenda dalam Olahraga Motor

Lebih lanjut tentang Mazda Sports Car – RX7

Mazda RX7 telah menjadi pemilik bangga penggemar berkecepatan tinggi sejak empat dekade terakhir. Mesin Rotary pertama kali ditemukan pada tahun 1957 oleh Insinyur Jerman bernama Felix Wankel. Dia percaya pada 4 pukulan yang harus dicapai saat berputar. Awalnya tidak ada keberhasilan dalam mobil dan menghilang dari laboratorium teknik pabrik kendaraan sampai Mr. Masuda Tsuneji mengidentifikasi potensi dan bekerja dengan NSU dalam penelitian dan pengembangan mesin putar. Pada 1967 Mazda berhasil memproduksi mesin rotari berputar ganda pertama di dunia.

RX-7 juga merupakan mobil yang kuat. Ini menggunakan mesin rotary 1.3L yang diaspirasi secara alami yang dapat mengembangkan maksimum 246 hp pada 8.500 rpm dengan redline berkelanjutan dipatok pada 8,500 rpm dan redline puncak pada 9.000 rpm. Mesin ini berkinerja cukup baik untuk memenangkan penghargaan International Engine of the Year dan Best New Engine pada tahun 2003.

RX-7 telah mendapatkan status kultus pop dan bahkan telah ditampilkan dalam banyak film dan video, terutama di film Need for Speed. Banyak lelang mobil bekas memiliki penawaran RX-8, terutama di situs lelang Jepang online untuk mobil bekas Jepang.

RX8 diperkenalkan oleh Mazda setelah RX7 tetapi tidak mendapatkan popularitas, ada asumsi tentang desain yang buruk dan kinerja Dengan asumsi Mazda tidak bergerak maju dengan produksi RX-7, itu akan menjadi mobil produksi pertama ke rumah Renesis baru 16x rotary pembangkit listrik. Peningkatan 300cc pada pemindahan dan sedikit retuning, 16x dikatakan mampu menghasilkan 350hp dan 215lb / ft. Dengan asumsi Mazda menyimpan akar ringan RX-7, ini akan lebih dari cukup untuk mobil sport 2-kursi.

RX7 juga mendapatkan banyak popularitas dari aksi unjuk rasa di mana generasi pertama RX7 muncul di layar pada 1983 Olympus Ralley. Pada 1988 Mazda membuat beberapa perubahan kecil dalam 2 nya. Generasi tetapi hanya di eksterior tetapi perubahan desain penuh tidak diperkenalkan sampai 1991 terlambat. Model ini paling populer dan masih dipuja dan membawa label harga yang bagus untuk mobil yang dijaga dengan baik. Seperti yang lebih dikenal dengan ketiganya. generasi paling banyak terjual dari semua 3 generasi RX7.

Mazda Rotary telah menerima penghargaan sejak 1968 untuk kinerja, penemuan dan inovasi.

Pecinta RX7 selalu mencari aksesoris dan perlengkapan baru untuk membuat sesuatu yang berbeda dan lebih bersenang-senang dengan mobil ini. Masih banyak RX7 yang diekspor dari Jepang yang dianggap sarat dengan banyak bagian kinerja yang kebanyakan dibuat di Jepang. Jarak tempuh pada mobil-mobil ini lebih rendah karena pembalap Jepang hanya mengemudi pada akhir pekan dan tidak menambah jarak tempuh. Japan Auto Auctions juga merupakan sumber terbaik dan mudah diakses melalui situs web Broker Mobil Bekas Online. Perusahaan Mobil Jepang dapat dikonsultasikan untuk penawaran terbaik yang tersedia dari Jepang.